城市軌道交通是城市公共交通的主干線，客流運送的大動脈，是城市的生命線工程。建成運營后，將直接關系到城市居民的出行、工作、購物和生活。截至底，全國軌道交通運營線路總計達到67條，比上年的55條增加12條；運營長度總里程達到2042公里，運營車站總數達到1353座。度，全國有35個城市在建設軌道交通線路，估算完成總投資約2600億元。，已批準的項目將進入規模建設階段，城軌投資規模有望達到2800億元-2900億元。

　　截至底，全國共計有28個城市繼續建設軌道交通線路工程，續建線路共計63條段，里程1399公里，車站970座。其中，新開工線路較多的城市有：北京預計有6號線三期、8號線三期、16號線、昌平線二期開工建設，共計4條段、70公里；上海60公里、廣州60公里、武漢56公里等。新批的城市有：廈門26公里、石家莊24公里、常州24公里、佛山公里等。作為穩定經濟增長的重要內容之一，城市軌道交通投資在得到較快發展。按照施工計劃，城軌投資有望達到15%的增速，仍將保持較快增長勢頭。

　　根據鐵路“十二五規劃”，我國正在建設的快速鐵路網將能覆蓋省會及50 萬人口以上的大中城市，為城市間客流提供了方便快捷的出行方式。到總長1.5 萬公里的我國“四縱四橫”高速鐵路骨架將基本建設完成，同時在人口稠密、經濟發達地區的城際鐵路也將有2,000 公里以上的線路交付使用。再加上大量提速改造后的既有線路，我國快速鐵路網總里程將達到4 萬公里，有力的推動深度城鎮化進程。在快速鐵路網線路交付使用的同時，相關的軌道交通裝備也將迎來需求高峰。

　　未來幾年，我國對城市軌道交通建設存在巨大的需求，這對相關產業帶動作用和拉動內需的作用是非常明顯的。軌道交通建設將帶動基建、設備設施、車輛購置、通信信號系統等。隨著軌道交通投資額的提高，會給軌道交通設備、電氣設備等產業帶來市場空間。新一輪的軌道交通上漲周期已經悄然打開。預計未來十年，我國城市軌道交通建設投資有望超過3萬億元，對于軌道交通通信信號系統來說，這意味著市場存在巨大的發展前景。

　　中商情報網發布的本報告通過對大量市場調研數據的前瞻性分析，深入而客觀地為您剖析全景透析軌道交通產業鏈現狀。報告運用專業的分析工具，并結合相關理論模型，綜合運用定量和定性的分析方法，對軌道交通行業總體發展現狀，市場供需現狀，上下游產業鏈需求機會，并對業內重點企業經營狀況與競爭力分析，最后根據行業的發展軌跡與多年的實踐經驗，對軌道交通行業未來的投資前景與機會做出客觀分析與預測；是軌道交通企業、科研單位、投資機構等企業準確了解行業當前最新發展動態，把握市場機會，做出正確經營決策，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。

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